俩高铁”接吻“相连 8节车厢变成16节车厢 司机究竟坐哪儿？常识介绍

一般情况下，一列动车组由8节车厢编组而成，前后各有一个车头。

有时为了提高运力，也会选用动车组重联，8节车厢变成16节车厢。这时就有四个车头，其间两个车头“接吻”在一同。

问题来了，这时有动车组上有几个司机，司机又坐落哪里呢？

我国铁路官方科普：重联运行时，由前进方向的榜首列动车组司机担任操作，第二列动车组同步完结加快、减速、启停等动作和使命。第二列动车组无需组织司机，司机数量不翻倍。

据了解，动车组不仅是机械方面的重联，电路、电气都需相互衔接，这样才干完成一致操控。因而，两列动车组需为同类型短编组，我国动车组重联采纳“8+8”的编组方法，不同类型的两列动车组是不能衔接在一同的。

搭车提示：重联动车组前后两列互不相通，1号至8号车厢的车票，不能跨到9号至16号车厢。假如上错车厢，请提前准备好行李，移步至衔接处的接近车厢，待列车抵达半途停靠站，车门翻开后，快速移步至指定车厢即可。

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